2017-01-12
元月9日，武船集團(tuán)順利舉行3600噸起重船啟航交接儀式。中鐵大橋局董事長劉自明、副局長李富倉，CCS青島分社總經(jīng)理朱永實(shí)，上海佳豪董事林強(qiáng)，武漢船機(jī)副總經(jīng)理李鎖強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)參加儀式，武船集團(tuán)總經(jīng)理陳??致辭，武船集團(tuán)黨委委員、青島武船董事長韓兵主持儀式。
此次交接的3600噸起重船“大橋海鷗”號(hào)是中鐵大橋局與武船首次在船舶上合作努力的結(jié)晶，同時(shí)也是青島武船自交付3200噸變幅式雙臂架起重船后，承接建造的同型升級(jí)版特種船舶，夯實(shí)了青島武船在該船型領(lǐng)域的建造實(shí)力。該船作為當(dāng)前國內(nèi)起重量最大、起升高度最高的雙臂架起重船，將從青島海西灣啟航至國家重點(diǎn)工程、世界第一座公鐵兩用海峽大橋?C?C福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，為中鐵大橋局打造“世界一流建橋國家隊(duì)”再添重器。
該船是一艘非自航雙臂架變幅式起重船，箱形船體、縱骨架式、單底（機(jī)艙處雙層底）單甲板鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)、艏艉流線型、方艉方艏，自身帶有移船能力并配有3600噸起重機(jī)。該船船體總長118.9米，船長114.4米，型寬48米，型深8.8米，設(shè)計(jì)吃水4.8米，結(jié)構(gòu)吃水6.2米，設(shè)置2個(gè)1500kW的全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)裝置，及2個(gè)550kW的側(cè)推裝置，適用于我國沿海及近海的大型橋梁和設(shè)備的吊運(yùn)、安裝。