2016-11-21
11月18日，在京召開的大洋兩型新船建造工作座談會上，中船重工武船集團與中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會簽訂了載人潛水器支持母船（“蛟龍?zhí)枴蹦复┙ㄔ旌贤?，該船是繼“大洋一號”改造合同后，公司近期與大洋協(xié)會簽訂的又一艘高技術含量的科學考察船舶。國家海洋局副局長孫書賢、中船重工副總經(jīng)理杜剛等領導出席簽字儀式，大洋協(xié)會主任劉峰，公司董事長、黨委書記楊志鋼代表雙方在合同上簽字。
載人潛水器支持母船是一艘適應無限航區(qū)航行的，為“蛟龍”號載人潛水器深潛作業(yè)提供水下、水面支持及維護保養(yǎng)，充分發(fā)揮其在深?？茖W考察、海底資源勘查、深海生物基因研究領域絕對技術優(yōu)勢的專用支持母船。該船將根據(jù)綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化、國際化的設計建造要求，建造成為具有世界先進水平、能夠滿足中國大洋深海事業(yè)發(fā)展需求，具備全球航行能力的現(xiàn)代化科考船。該船總長90.2米、型寬16.8米、型深8.3米、設計排水量約4000噸，全電力吊艙式推進系統(tǒng)，設有相關的地質、水文、生物化學、“蛟龍?zhí)枴睂Ｓ脵C庫、潛水器操控中心、數(shù)據(jù)處理中心等多種類型的實驗室，實驗室面積超過300平方米，還配有專用無人纜控潛水器（ROV）作業(yè)系統(tǒng)。船載調查系統(tǒng)可完成“蛟龍?zhí)枴毕聺撍璧母黜椞讲槿蝿?，同時具備數(shù)據(jù)、樣品的處理及現(xiàn)場分析能力。
杜剛在講話中指出，中船重工武船集團近年來發(fā)展迅猛，在全球船市不景氣的情況下逆勢而上，取得了良好的成績。特別是在科考船建造領域，武船集團通過多型多艘科學考察船舶的建造，積累了豐富的建造經(jīng)驗，擁有了深厚的技術底蘊。他相信，武船集團一定能不負業(yè)主所托，將該船建造成具有世界一流水平的科學考察船，為我國的遠洋科學考察事業(yè)再立新功。
