“月丹”輪提前一個月交付!聚焦提質(zhì)增效,跑出“加速度”

2023-11-06

全面貫徹中國船舶集團公司黨組擴大會精神,

決戰(zhàn)決勝公司全年目標任務(wù)之際,

10月31日,

中國船舶集團武昌造船

為上海君正船務(wù)建造的

7200DWT不銹鋼化學品船3號船

月丹輪提前一個月交付

相比于前期交付的1號船和2號船,

3號船在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品建造等各方面

都有進一步改善,

這標志著武昌造船在整體搬遷雙柳之后,

在培育批量化主建船型方面取得了新進步,

也標志著公司改革發(fā)展取得了階段性成果。


超越期望,提前交付



10月31日,中國船舶集團武昌造船為上海君正船務(wù)建造的7200DWT不銹鋼化學品船3號船“月丹”輪順利簽字交付。上海君正物流常務(wù)副總經(jīng)理吳貴榮,上海君正物流副總經(jīng)理兼君正船務(wù)總經(jīng)理司良,上海君正船務(wù)副總經(jīng)理郭云、張華,武昌造船副總經(jīng)理田軍及經(jīng)營部相關(guān)人員參加交船儀式。


儀式后,船東高度評價了公司在“月丹”輪建造過程中的辛勤付出和取得的成績,表示“月丹”輪質(zhì)量可靠,其油耗和載重噸均優(yōu)于合同要求。雙方還就7200DWT不銹鋼化學品船4號船及2艘9200DWT不銹鋼化學品船建造情況進行了交流討論,并對后續(xù)新造船市場及項目合作事宜進行充分溝通。


“月丹”輪的提前交付,是公司打贏保交船攻堅戰(zhàn)中的一次重大勝利,這個勝利離不開公司全體干部職工的團結(jié)奮斗,奮勇拼搏,更得益于“武昌造船一盤棋”理念的貫徹和“一言一行對企業(yè)負責,一舉一動為用戶著想”行為準則的踐行。

打造品牌效應(yīng)


近兩年,武昌造船聚焦船海產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,持續(xù)優(yōu)化造船業(yè)務(wù)流程和生產(chǎn)配置,加強主建船型市場拓展,推進先進工藝工法,致力于打造和培育品牌船型和批量化造船,船海產(chǎn)品經(jīng)營生產(chǎn)形勢日趨向好。公司建立了批量化船設(shè)計團隊和完整工藝技術(shù)體系,不斷積累豐富的設(shè)計建造經(jīng)驗。


月丹輪的提前交付更是刷新了公司多年以來的交船記錄,彰顯了武昌造船的建造能力和保交船的能力,進一步樹立公司的品牌形象,為推動公司高質(zhì)量發(fā)展夯實了基礎(chǔ),鞏固武昌造船在中小型化學品船市場的地位。


發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用


今年以來,公司黨委以大項目黨建為載體,推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育走深走實,全力保障重點產(chǎn)品節(jié)點任務(wù)實現(xiàn),團結(jié)奮斗保交船成為公司上下的共識。在公司黨委的堅強領(lǐng)導下,公司成立了10個項目臨時黨支部,并由公司領(lǐng)導授旗?!霸碌ぁ陛嗧椖颗R時黨支部扛住黨旗份量,不負使命責任,在項目設(shè)計建造過程中,黨員帶頭、全員參與,充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,圍繞節(jié)點目標開展形式多樣的勞動競賽和黨員示范項目,學習踐行公司“企業(yè)文化核心理念”,堅定信心、錨定目標,齊心協(xié)力推進各個產(chǎn)品的建造工作。


強化技術(shù)生產(chǎn)管理


武昌造船以推進建模2.0為依托,在設(shè)計建造管理一體化建設(shè)、先進制造技術(shù)推廣應(yīng)用、殼舾涂一體化精度制造開展效率提升攻堅。圍繞生產(chǎn)組織、生產(chǎn)管理、設(shè)計工藝、物資供應(yīng)、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)資源、建造精度管理開展優(yōu)化工作,生產(chǎn)效率實現(xiàn)不斷提升。



引進船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、工程計劃管理系統(tǒng)、業(yè)財系統(tǒng)供應(yīng)鏈模塊、質(zhì)量控制管理系統(tǒng)等平臺,從全流程系統(tǒng)層面提高造船業(yè)務(wù)管理流程。推廣分段詳細組立順序、殼舾涂一體化綜合工程圖等技術(shù)的綜合應(yīng)用,強化船舶建造的前期生產(chǎn)策劃,推進千噸大環(huán)段總組對接、分段預(yù)密性、分段掃砂跟蹤補涂等先進制造技術(shù)。在系列船上開展精度控制工藝優(yōu)化和中間產(chǎn)品舾裝完整性優(yōu)化,推進工序前移,實現(xiàn)總段和總組預(yù)裝最大化,最大限度利用好資源和優(yōu)勢。


在“月丹”輪的建造過程中,全面推進“一級總組”“二級總組”,將船臺吊裝量從68吊縮短到了29吊,船臺總組期間,推行大舾裝工程,船臺整體施工周期117天,系泊周期縮短到了61天,交船周期42天,做到下水即系泊,離廠即試航,整體建造周期明顯縮短。


武昌造船一盤棋

團結(jié)就是力量,團結(jié)更有力量。在“武昌造船一盤棋”的指引下,項目組人員將各項生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、試驗工作有序組織、及時完成。設(shè)計管理人員每天到各生產(chǎn)區(qū)域了解生產(chǎn)進度,收集現(xiàn)場問題,各專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場辦公,7天24小時隨時待命,做到生產(chǎn)需求及時響應(yīng),技術(shù)問題馬上解答,調(diào)試工作有人在場,現(xiàn)場問題當天出方案,全力做好各項保障工作。



目前,武昌造船批量建造的不銹鋼化學品船、1100TEU集裝箱船、13000DWT甲板運輸船等新建船舶全部按照生產(chǎn)計劃節(jié)拍準點快速推進建造,形成了批量、快速建造新模式。


下一步,武昌造船將以此次提前交船為契機,繼續(xù)深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,全面貫徹中國船舶集團“三贏”理念,總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)揮優(yōu)勢、保持狀態(tài)、提質(zhì)增速、堅定信心、團結(jié)奮斗,決戰(zhàn)決勝全年目標任務(wù),全力以赴重返集團公司造船第一方陣。